Amigos del Tren Amigos del Tren Amigos del Tren

Seleccione su idioma

  • Inicio
    • Acerca de Amigos del Tren
  • El Ferrocarril en Chile
    • Historia Ferroviaria de Chile
    • Lugares ferroviarios
      • Estación Río Blanco
      • Estación Copiapó
      • Estación Caldera
      • Estación González Bastías
      • Museo Ferroviario de Temuco
      • Estación Los Andes
      • Estación Hermanos Clark (FCTC)
      • Proyecto Ave Fénix
      • Museo Ferroviario de Santiago
      • Estación Catapilco
      • Estación Palos Quemados
      • Estación Talca
      • Estación Talagante
      • Estación Mapocho
    • Gran mapa Ferroviario de Chile
    • Estudios
      • Ferroviarios Jubilados de Temuco: la identidad ferroviaria bajo el escenario económico político
      • Los ramales ferroviarios en Chile: Auge y agonía
      • Interpretación histórica del FC por Lonquimay
      • El tramo a cremallera del Ferrocarril de Arica a La Paz
    • Caminando por el riel
      • Recorriendo el Ramal Talca - Constitución (2016)
      • Viajando por el ramal Talca - Constitución (2000)
      • A través de El Tabón
      • A través de la cuesta de Palos Quemados
    • Documentales en video
      • Las dos estaciones - Copiapó y Caldera
      • El orgullo de ser maquinista
      • Los oficios del ferrocarril
      • Pinceladas de una restauración
      • Agonía en el Cajón
      • Diario de una exploración ferroviaria
      • Ave Fenix in Blue
      • Estaciones y lineas férreas del norte verde
      • Proyecto de museo del Trasandino Chileno
      • Parada en González Bastías
      • Trasandino, el ferrocarril olvidado
      • El camahueto de hierro
    • Curiosidades
    • Actualidad ferroviaria
      • El tren Limache-La Calera logra luz verde ambiental
    • Videos desde la cabina
      • El ferrocarril Odontotos en Grecia
      • Un viaje en escala HO
      • El ferrocarril Brienz Rothorn
    • Video Colecciones
      • Trenes de vía estrecha
      • Rails & Roads Movies Collection
    • Galerías fotográficas

El ferrocarril Odontotos en Grecia

Detalles
Amigos del Tren
Videos desde la cabina
Visitas: 7200

odontotos railway

El Odontotos es un ferrocarril griego a cremallera de 750 mm (2 pies y 5 1⁄2 pulgadas) construido entre 1890 y 1895 con una longitud total de la línea de 22,3 km y una pendiente máxima sobre el 17,5%.

La línea sube desde el pueblo de Diakopto al nivel del mar hasta Kalavryta a 720 m de altitud a través de la impresionante garganta del río Vouraikos mediante un trazado en el que se tuvieron que excavar numerosos túneles y cortes en la roca, por lo que fue considerado un prodigio de la ingeniería en la época de su construcción.

Ver artículo completo


Un viaje en escala HO

Detalles
Amigos del Tren
Videos desde la cabina
Visitas: 15259

viaje en ho thumb

Muchos de quienes nos sentimos atraidos por los trenes en escala real no tenemos ninguna posibilidad de intervenir en ellos, manejarlos, armar y desarmar trenes en un patio de maniobras o movilizarlos en coordinación con otros trenes. O para otros más ambiciosos, diseñar y construir trazados ferroviarios llenos de puentes y túneles impresionantes.

Afortunadamente, lo que no podemos hacer en escala real, si podemos hacerlo en escalas mucho más pequeñas y para ello...

Ver artículo completo


El ferrocarril Brienz Rothorn

Detalles
Amigos del Tren
Videos desde la cabina
Visitas: 9478

brienz rothorn bahn

El Brienz Rothorn Bahn, BRB (ferrocarril de Brienz-Rothorn) es un ferrocarril turístico a vapor sobre cremallera, que sube desde Brienz, en el extremo oriental del lago de Brienz en Suiza a 566 msnm, hasta la cumbre del monte Brienzer Rothorn a 2.244 msnm. Tiene una longitud de 7,6 kilómetros y su trocha es 800 mm. Utiliza el sistema de cremallera ABT de doble lámina para superar una gradiente del 25%.

En el siguiente video podrás disfrutar de la vista de uno de los más hermosos ferrocarriles escénicos de Suiza.

Ver artículo completo


Artículos más recientes

  • Galerías de fotos
  • Historia del FC de Ancud a Castro
  • Las dos estaciones - Copiapó y Caldera
  • El orgullo de ser maquinista
  • Los oficios del ferrocarril

Otros Artículos

  • Fotos del FC de Lebu a Los Sauces
  • Driving Creek Railway
  • Fotos de la Estación Mapocho
  • La tragedia ferroviaria de Alpatacal
  • Fotos del Museo Ferroviario de Temuco
  • Estación Catapilco
  • Historia del subramal de San Felipe a Putaendo
  • Historia del FC de Tocopilla al Toco
  • A través de la cuesta de Palos Quemados
  • Fotos del proyecto Ave Fenix

logoAT

Todos los contenidos de este sitio son propiedad de Amigos del Tren y de los respectivos autores.

Si quieres publicar algún contenido de este sitio en otros medios, debes indicar claramente la fuente, el nombre del autor y debes incluir un link hacia www.amigosdeltren.cl.