Esta colección contiene videos de un chileno apasionado por los trenes y la fotografia: Martín Mellado Díaz, quien bajo el seudónimo de Nitram Odallem Zaid ha producido una serie de interesantes videos desde una mirada muy personal y cercana.
Sus videos transmitien al espectador la sensacion de estar allí, en medio de la conversación, compartiendo con los protagonistas, sin ninguna prisa, descubriendo y reviviendo un mundo ferroviario muy cálido y humano.
 Las dos estaciones - Copiapó y CalderaEl fotógrafo Armando Mellado Campi, registró con su cámara en los años setenta, el estado de las históricas Estaciones del primer ferrocarril en Chile (1851), COPIAPÓ y CALDERA. Hoy con 94 años de edad, Mellado nos entrega este testimonio patrimonial, justamente en el Día del Patrimonio Cultural de CHILE 2021. |
 TRENNegro III - "el orgullo de ser maquinista"Recorrido por la vía férrea de 109 km. del FFCC minero operado por Ferronor entre la mina de fierro Los Colorados y el puerto de Guacolda, cruzando un hermoso valle y parajes desérticos floridos en Atacama, que nos recuerdan a nuestro amigo Manuel Rodríguez Farías y su orgullo de ser maquinista. |
 TRENNegro II - "los rieles de don Manuel"FFCC Los Colorados - Huasco, año 2005. Trenes operados por Ferronor, transportan mineral de hierro desde la mina Los Colorados al puerto de Guacolda. Ese año conocimos a la orilla del riel a nuestro amigo maquinista, Manuel Rodríguez Farías, cuya amistad nos motivó a recorrer el trazado de sus rieles... |
 TRENNegro I - "cruce de caminos"En el desierto... ¡los trenes no son sólo fierros!...ni tan sólo máquinas. Son también vivencias emocionales, penas y amores...a la orilla del riel, lágrimas y risas al compás de su andar... La estética ferroviaria, trasciende a lo pictórico, lo musical, lo poético... nos transformamos en poetas y hombres buenos... a la orilla del riel... en el desierto... |
 El RE encuentro - FCABFerrocarril Antofagasta Bolivia, FCAB, año 2007, trayecto entre km.6,5 y Estación Prat, Desierto de Atacama, CHILE, En la cabina de una de las tres locomotoras diesel que traicionaban el convoy de carga... y otras escenas de trenes transitando en Antofagasta y Mantos Blancos... |
 BigBoys on the Rail&RoadA la caza de la Big Boy 4014, la locomotora a vapor más grande construida en USA en los años 40, concluida de restaurar en 2019 por la Union Pacific. Cuatro amigos chilenos recorren 8.605 Km. en el oeste norteamericano a bordo de una "motor home" hasta Ogden, donde participan en la conmemoración de los 150 años de la inauguración del tendido transcontinental en USA, "Golden Spike Ceremony". |
 Pinceladas de una restauraciónEste video muestra la restauración de un centenario coche de pasajeros del Tren del Cajón del Maipo, trabajo iniciado en 2008 y que tardó 15 meses en estar concluido. En 2009, fue declarado Monumento Histórico Nacional y opera hasta hoy, cada fin de semana dentro del recinto de la Estación El Melocotón, bajo el cuidado y el esmero de don Luis León Vera. |
 Agonía en el CajónEste video muestra el proceso de rescate de una locomotora y dos coches centenarios del ex Ferrocarril del Cajón del Maipo, FCM, abandonados en la ex Estación de San José de Maipo en 1978, cuando el Tren Militar cesó sus funciones... y su posterior traslado a la Estación El Melocotón en noviembre de 2007, para iniciar su restauración. |
 Diario de una exploración ferroviaria ILínea férrea, estaciones, túneles, puentes y otros, forman parte de esta exploración ferroviaria realizada en febrero 2020, sobre el recorrido del ex tren "LONGINO" en su paso por la zona Centro/Sur de la Cuarta Región de Coquimbo... rumbo a Iquique. |
 Diario de una exploración ferroviaria IIEstos dos videos forman parte del trabajo en terreno realizado para el libro "Memorial de los Ferrocarriles y Estaciones de la Región de Coquimbo" del investigador, Sergio González Rodríguez. |
 Estaciones y lineas férreas del norte verdeEl Tren Longitudinal Norte, LONGINO, impulsado por el Estado de Chile a fines del siglo XIX, partía desde La Calera y alcanzaba hasta Iquique, cruzando el Norte Verde y luego el Desierto de Atacama. Mostramos en esta obra, los vestigios de sus tiempos de apogeo junto con el abandono, descuido y deterioro en que se encuentra la línea férrea que cruzaba la Región de Coquimbo y buena parte de sus estaciones, puentes y túneles en medio de páramos y serranías de belleza sobrecogedora. |
 Ave Fenix in blueProyecto Ave Fénix, El Melocotón - CHILE, recuperación y restauración ferroviaria de este centenario ferrocarril montañés del Cajón del Maipo, ex Tren Militar - FCM. Reseña histórica breve de estos 14 años de trayectoria, dedicados a la conservación de este Monumento Histórico Nacional y puesta en marcha del "trencito". |
Acerca del autor
Martín Mellado Díaz (Nitram Odallem-Zaìd), ingeniero, fotógrafo, documentalista y “ferroapasionado”… creo que nací jugando con un trencito y una cámara fotográfica a cuestas…
En mi primera infancia acompañaba a mi papá al mercado persa de Balmaceda los domingos por la mañana y de vuelta, entrábamos por una puertecita lateral de la Estación Mapocho y recorríamos el largo andén para subir las escalinatas y contemplar los trenes antes de salir a la calle… era lo máximo...
Hoy, intento recrear la magia del cine y los trenes a través de mis documentales en que se ligan dos pasiones... y he tenido la suerte de encontrar buenos amigos que me han permitido participar activamente en proyectos de rescate y restauración patrimonial ferroviaria, como el Proyecto Ave Fénix de El Melocotón.
Comentarios potenciados por CComment